在宁波交工集团下属余姚黄家埠镇小岙山矿区，绿色零排余泥渣土资源化再生利用生产线近日投产 。余泥该集团总工程师宋冰泉告诉记者 ，渣土资料此举系国内首创 ，可再对于建筑领域资源再利用 ，建筑具有良好的全国示范意义 。
矿山留下的首创生成原本需要清理的余泥渣土 ，如今通过再利用就能变成建筑资料 ，余泥用于大型工程建设。渣土资料
在宁波交工集团下属余姚黄家埠镇小岙山矿区 ，可再绿色零排余泥渣土资源化再生利用生产线近日投产。建筑该集团总工程师宋冰泉告诉记者 ，全国此举系国内首创，首创生成对于建筑领域资源再利用 ，余泥具有良好的示范意义 。
绿色零排余泥渣土资源化再生利用生产线 。记者范洪/摄
据介绍 ，随着我国城市化进程不断推进 ，各类工程项目建设产生的建筑工程渣土 、泥浆日益增加 ，将建筑垃圾资源化应用 ，是解决工程渣土 、工程泥浆处置问题的唯一出路 ，一旦研发成功 ，可将其变成可利用资源 ，用于路基工程 、场地回填、基坑回填 、堆山造景等工程。
记者了解到 ，这套生产线的投产 ，一方面 ，解决了该矿区余泥渣土消纳问题 ，避免了余泥渣土抛弃带来的水土污染及无序堆放引起的地质灾害；另一方面 ，也降低了建设工程对矿石骨料 、宕渣的依赖，节省天然砂石资源 ，有利促进矿山余泥资源化利用循环发展 。
产线正在生产 。记者 范洪/摄
数据显示 ，仅去年一年 ，宁波中心城区核准的工程渣土就达6312万吨 ，末端消纳处理和资源化利用的压力逐年加大 ，无论是消纳场填埋、基础回填还是山塘倾倒，都易产生二次污染和灾害 。
宋冰泉告诉记者，针对宁波建筑工程渣土、废弃泥浆及矿山余泥难处理这一社会痛点 ，宁波交通集团从2019年开头进行相关研究 ，主要针对宁波地区海相沉积淤泥质渣土 、废弃泥浆及矿山余泥 ，经规模化高效综合处理 ，作为软土地区高等级道路轻质路堤的高品质填筑资料 ，有效降低路基附加应力及工后沉降 。此课题被列入宁波市“科技创新•2025”重大专项 。
这条新建成投产的矿山余泥资源化利用自动化产线，占地面积6200平方米 ，总处理量不小于1200吨/天 ，年产量25万吨 。余泥渣土资源化再生利用生产线以压滤泥饼作为原资料，经全自动成套生产线转化为具有经济价值的新型绿色建筑资料，并回归于基础措施建设 。
渣土变成了成品建材等待出厂 。记者 范洪/摄
据专家估计 ，该项目成果要是推广至宁波市其他建筑项目，按照实现50%至60%的建筑工程渣土 、泥浆资源化利用计算 ，预计宁波每年将产生约3000万吨再生资源，以每吨节约30元计算，全市每年可节约建设工程费用近9亿元 ，将取得良好的经济效益和社会效益 。（余建文 范洪 邓雪 李庆冰 ）
（作者：汽车车载音响）